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電機車用超級電容器系統

S585V73-K7

應用領域:重型牽引車,隧道機車,礦用機車,碼頭車

產品特色:采用多重防護設計,內部充氮,安全可靠

021-50802888
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產品概述

產品特色

可根據客戶需求進行系統定制,典型系統方案有S585V55-K7和S585V73-K7

寬工作溫度窗口(-25~55 oC)

采用多重防護設計,內部充氮,安全可靠

能夠連續24h不間斷運行

CMS對超級電容器系統內單體電壓、溫度等進行監控并對單體間壓差主動均衡,具有高安全性

應用領域

重型牽引車隧道機車

礦用機車碼頭車

其他對功率和能量要求比較高的工況

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外觀尺寸

S585V73-K7超級電容器單體規格圖

特性參數

產品型號 S585V73-K7
標稱容量(F) 2200
工作電壓(V) 420~590
浪涌電壓(V) 600
工作電壓區間儲存能量(kWh) 60
標準充電電流(A) 760
標準放電電流(A) ≤760
最大充/放電電流(<20s)(A) 1500
充電時間(250A)(min) 26
工作溫度(oC) -25~+55
儲存溫度(oC) -30~+65
IP等級 IP67
電氣性能 過壓、過流、過熱、過載、短路、直流漏電保護等
電容管理系統 自動均衡、電壓監測、溫度監測、直流漏電監測等
冷卻方式 風冷
通訊接口 CAN
尺寸(mm) 2440×1425×850
重量(kg) 3000

測試方法及注意事項

測試條件

環境溫度:25±5oC

相對濕度:25%~85%

環境氣壓:86~106kPa

測試依據

GB 4208-2008《外殼防護等級(IP代碼)》

GB/T 31467.1-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統:高功率應用測試規程》

GB/T 31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統:安全性要求與測試方法》

QC/T 741-2014《車用超級電容器》

《電機車用超級電容器系統總成出廠檢驗標準》

使用要求

系統工作狀態必須“垂直向上”

系統為高壓器件,非專業人員禁止進行使用、私自拆卸及其他維護工作

系統連接到外電路時必須先切斷電路開關,否則有高壓觸電危險

系統使用前,應先將各信號采集線與整車系統一一對應連接,并確定電源和負載的正、負極匹配無誤后方可進行連接

嚴禁系統正、負極反接與短接,短路一經發生立刻切斷電路并采取安全措施

系統工作前應先檢查人機界面儀表上的各項參數,確保系統總電壓符合規格表中工作電壓窗口,單體電壓值在2.80~4.05V區間,模塊各單體間最大壓差不得大于200mV

系統箱體內部充注氮氣保護且呈正壓狀態,當箱體內壓力<0.01bar時,須對電容箱充氮至壓力達到0.3~0.4bar停止

系統在充電過程中如果出現異味、異常聲響等,請立即停止充電

嚴禁隨意丟棄超級電容器系統,報廢前必須系統放電至0V

儲運要求

環境溫度:-30~+65oC

相對濕度:0~95%

環境氣壓:86~106kPa

系統儲運狀態必須“垂直向上”

系統在儲運過程中須對各電源接口進行保護,防止碰撞引起短路

系統長期儲存時請先充電至額定電壓。每45天進行模塊或系統單體間壓差檢查,當壓差<200mV且>50mV時,啟動均衡直至壓差≤40mV;當壓差>200mV時,應對子節點和單體進行檢測并更換故障單體或子節點

系統擱置時間超過1年時,必須經本公司檢測認可后,才能繼續使用

系統應避免與腐蝕性物質接觸,遠離一切火源及熱源

裝卸過程中防止劇烈振動、沖擊或擠壓

運輸過程中防止日曬雨淋,保持干燥通風

可使用汽車、火車、輪船等交通工具運輸

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