城市客車

11路超級電容公交車

11路超級電容公交車于2006年8月28日投入運營,是目前世界上唯一經過大規模長時間商業化運營考驗的超級電容純電動公交車。

2010世博超級電容公交車

2010世博超級電容公交車,6個月內累計運行120萬里,運送國內外游客4000萬人次,平均每天運行4800公里。

26路超級電容公交車

26路超級電容公交車,2011年12月6日通車運營,線路總長19KM,途徑24各站,全線配車25輛。

保加利亞超級電容公交示范線

2014年4月保加利亞首都索菲亞11路超級電容公交示范線開通運營,標志著上海超級電容公交車科技成果出口歐洲登陸成功。

塞爾維亞超級電容公交示范線

2016年8月,上海超級電容公交車出口塞爾維亞,中國駐塞爾維亞大使李滿長與貝爾格萊德市長辛尼薩試乘之后給予好評。

以色列超級電容公交示范線

2016年9月,以色列特拉維夫4路超級電容公交示范線開始運營,為當地公共交通服務,這是超級電容公交車第一次出口發達國家。

中白合作的18米超級電容公交車

2017年5月12日,中白合作的超級電容純電動BRT在白俄羅斯首都明斯克正式載客運行,來自上海的超級電容器技術為明斯克傳統的車輛制造企業BKM注入了全新的活力,高能量車用超級電容器系統為整車提供了安全、可靠的綠色動力,也讓普通的白俄羅斯市民開始真正感受到了綠色環保的“中國智造”。

馬其頓超級電容公交示范線

2018年5月,源于“中國智造”的超級電容公交車駛入馬其頓共和國最大的城市——斯科普里(Skopje)。首批到港的5輛超級電容公交車由奧威與海格客車聯手打造,標志著馬其頓公交進一步邁入綠色環保出行新時代。

意大利超級電容電動城市客車

2018年5月,奧威超級電容系統的純電動城市客車駛入意大利中北部的港口城市拉斯佩齊亞,開啟了超級電容電動城市客車在意大利的示范運營,超級電容電動城市客車公交運營系統的國際化道路越走越遠。

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